Vous êtes gérant d'un atelier de réparation motoculture? 
Vous cherchez un document unique qui correspond à votre activité? 
Vous souhaitez un document déjà rempli pour ne pas y passer des heures?
Vous voulez être en conformité avec la règlementation?
 
Notre document unique répond à vos besoins avec :
→ Un document unique totalement spécifique aux ateliers de motoculture.
→ Une évaluation des risques professionnels spécifique à la motoculture.
→ Des propositions de prévention des risques dédiées à la motoculture.
→ Un calendrier de prévention des risques professionnels (PAPRIPACT)
 
Le tout dans un fichier au format Excel facilement modifiable pour pouvoir faire vos propres mises à jour par vous-même.
 
CARACTÉRISTIQUES DE NOTRE DOCUMENT UNIQUE MOTOCULTURE 
 
Fichier Excel de 5 pages :
Une page d'illustration
Une page de renseignements sur l'entreprise
Une page de présentation de la méthode d’évaluation des risques
Une page d'évaluation des risques professionnels de votre métier
Une page de prévention des risques professionnels + un calendrier de mise en oeuvre
 
Il contient 31 situations à risque professionnel classées dans 6 unités de travail :
Atelier de réparation motoculture
Contact clientèle
Secrétariat / Administration
Nettoyage des locaux
Déplacement routier
Environnement de travail
 
☑ Réponds à l'obligation de l'employeur d'évaluer les risques (L4121-3)
☑ Respecte les principes généraux de prévention (L4121-2 du Code du Travail)
☑ Respecte la Circulaire n°6 du DRT du 18 Avril 2002
☑ Respecte la loi n° 2021-1018 du 2 août 2021 pour renforcer la prévention en santé au travail.
 
EXTRAITS ISSUS DE NOTRE DOCUMENT UNIQUE MOTOCULTURE 
 
Le danger lié aux contacts cutanée de produits chimiques : Les mécaniciens chargés de réparer les machines de motocultures sont amenés à être au contact de différents produits chimiques. Deux catégories sont identifiables : d'une part, les consommables contenus dans les machines pour leurs fonctionnements (essences SP, huiles moteurs 2 temps ou huiles moteurs 4 temps) et d'autre part, les produits utilisés par les mécaniciens pour lubrifier, dégripper, graisser, et qui sont principalement stockés sous forme d'aérosol. Les risques liés à ces produits chimiques vont surtout se manifester lors de leurs utilisations. Le stockage ainsi que le rangement de ces produits peuvent parfois constituer des risques (en cas de coulure du produit sur son récipient, ou si celui-ci est fuyant). La possibilité de dommage lié à l'utilisation de produits chimiques est surtout présente en cas d'utilisation de ces produits sans Équipements de Protection Individuelle. (Gants normés EN374). Les dommages possibles résultants de contact cutané avec des produits pétroliers comme les essences et les huiles moteurs sont des irritations de la peau, des assèchements, des rougeurs. Certains produits pétroliers sont des cancérigènes possibles, comme le SP95 et le SP98 qui sont associés à des cancers du sang et du rein. Les huiles moteurs usagées sont reconnues comme cancérigènes depuis de nombreuses années.
 
Le danger lié à l'inhalation de composés chimiques : Les mécaniciens chargés de réparer les machines de motocultures sont amenés à inhaler différents composés chimiques. Une partie de ces différents composés provient des gaz d'échappement émis par les machines de motoculture lors de certains diagnostics de panne ou bien lors des phases de tests après réparation. Enfin, l'autre partie provient de l'utilisation de produits volatils tels que l'essence contenue dans le réservoir des machines, mais aussi des produits chimiques stockés sous forme d'aérosol. Les risques liés à l'inhalation de composés chimiques sont beaucoup plus importants en intérieur, dans des locaux confinés sans circulation d'air comme peut cela est souvent le cas dans l'atelier de réparation. Le fait de démarrer les machines thermiques dans cet environnement expose systématiquement les mécaniciens, notamment s'il n'y a pas de dispositif d'aspiration des fumées en fonctionnement. Ces fumées contiennent des résidus d'essences brulés (4 temps) ou d'essence et d'huiles brulées (2 temps). Les dommages possibles résultants de l'inhalation de gaz d'échappement sont de la fatigue, des nausées, des maux de tête. De manière plus générale, l'inhalation de composés chimiques est responsable de toxicité pour les organes sur le long terme.
 
Le danger lié aux ambiances sonores et au bruit élevé : Les mécaniciens chargés de réparer les machines de motocultures sont exposés aux risques liés au bruit. D'une part, la mise en fonctionnement des moteurs thermiques des machines génère de fortes nuisances (ex : une tondeuse émet généralement autour de 100dB). D'autre part, l'utilisation d'outils et machine à air comprimé / électroportatives (ex : soufflette, clé à choc, visseuse/dévisseuse, etc.) ou simplement mécanique (ex : marteau) génèrent de fortes nuisances sonores. Les risques liés aux bruits vont être présents dès lors que les personnes vont travailler dans un environnement avec plus de 80dB. À partir de ce moment, la gravité des risques va dépendre de deux principaux paramètres : le temps d'exposition (exprimé en heure) ainsi que le niveau de bruit moyen (exprimé en dB). Le fait de ne pas porter de protections auditives (casques, bouchons d'oreilles) est un facteur déterminant dans l'exposition au bruit. Sur le court terme, l'exposition au bruit peut générer des céphalées (maux de tête), des acouphènes pouvant durer plusieurs heures, ainsi que de la fatigue mentale. Sur le long terme... [Fin de l'extrait]
 
 
CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE DE NOTRE GAMME DE DOCUMENTS UNIQUES 
_ Nous sommes enregistrés IPRP par la DRIEETS
_ Nous sommes ingénieurs sécurité diplômés de l'enseignement supérieur.
_ Nos documents sont régulièrement contrôlés par l'inspection du travail.
_ Nos documents sont régulièrement mis à jour pour suivre l'évolution de la loi.
 
RESSOURCES SUR LES RISQUES PROFESSIONNELS EN MOTOCULTURE 
_ "Vapeurs d'essence. Les bonnes pratiques à adopter - Ateliers auto, moto, motoculture" de l'Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS).